При рассмотрении проблем сварки конструкционной стали освещены некоторые распространенные сварочные материалы и успешный опыт сварки; что касается кислородно-ацетиленовой резки, даны советы по решению проблем со сваркой, обсуждаются способы резки и характеристики кислородных копий и стержней сгорания; Что касается крепежа, часто используемого в сварных конструкциях, в этой статье в основном представлены широко используемые болты, гайки и способы их применения.

Проблемы сварочного процесса и их решения

1.1 Сварка толстых и тонких пластин

1. При сварке стальных заготовок с помощью газовой дуговой сварки (GMAW) и газовой дуговой сварки порошковой проволокой (FCAW), если толщина заготовки превышает максимальный сварочный ток, который может обеспечить сварочный аппарат, как с этим следует обращаться?

Решение – предварительный нагрев металла перед сваркой. Используйте пропановую, стандартную газовую или ацетиленовую горелку для предварительного нагрева зоны сварки детали. Температура предварительного нагрева составляет 150–260 ℃, а затем сварка. Цель предварительного нагрева металла в зоне сварки — предотвратить слишком быстрое охлаждение зоны сварки, что приведет к растрескиванию или неплавлению сварочного шва.

2. Если для приваривания тонкой металлической крышки к более толстой стальной трубе необходимо использовать газовую дуговую сварку или сварку порошковой проволокой в защитной среде, если сварочный ток не может быть правильно отрегулирован во время сварки, могут возникнуть две ситуации: во-первых, в Чтобы предотвратить Тонкий металл прогорит и уменьшит сварочный ток. В настоящее время тонкую металлическую крышку невозможно приварить к толстой стальной трубе; во-вторых, чрезмерный сварочный ток прожжет тонкую металлическую крышку. Как с этим справиться?

Есть два основных решения:

①Отрегулируйте сварочный ток, чтобы избежать прожога тонкой металлической крышки, предварительно нагрейте толстую стальную трубу сварочной горелкой, а затем используйте процесс сварки тонких пластин для сварки двух металлических конструкций.

②Отрегулируйте сварочный ток в соответствии со сваркой толстых стальных труб. При сварке выдерживайте время выдержки сварочной дуги на толстых стальных трубах на уровне 90 %, а на тонких металлических покрытиях сокращайте время выдержки. Следует отметить, что хорошие сварочные соединения можно получить только при освоении этой техники.

3. При приварке тонкостенной круглой трубы или прямоугольной тонкостенной трубы к толстой пластине сварочный стержень легко прожигает тонкостенную трубу. Помимо двух вышеупомянутых решений, есть ли еще какие-нибудь решения?

Да, в основном в процессе сварки используется теплоотводящий стержень. Если в тонкостенную круглую трубку вставить сплошной круглый стержень или в прямоугольный фитинг вставить сплошной прямоугольный стержень, то сплошной стержень будет отводить тепло от тонкостенной заготовки и предотвращать прожог.

Как правило, в большинстве поставляемых полых или прямоугольных трубок плотно вставлены сплошные круглые или прямоугольные стержни. При сварке следует следить за тем, чтобы сварной шов не касался конца трубы, который является самым слабым местом, где наиболее вероятно возникновение прогара.

4. Как следует приваривать оцинкованные или хромсодержащие материалы к другой детали?

Лучший метод — напилить или отшлифовать область вокруг сварного шва перед сваркой, поскольку оцинкованные или хромсодержащие металлические пластины не только загрязняют и ослабляют сварной шов, но и выделяют токсичные газы во время сварки.

1.2 Сварка контейнеров и каркасных конструкций

1. Если для герметизации понтона или конца полой конструкции используется процесс сварки (например, пайка), что будет сделано во время окончательной герметизации сварного шва, чтобы предотвратить попадание горячего воздуха в контейнер и его взрыв?

   
   

Сначала просверлите на поплавке отверстие для сброса давления диаметром 1,5 мм, чтобы облегчить циркуляцию горячего воздуха возле сварного шва и наружного воздуха, затем выполните закрытую сварку и, наконец, заварите и загерметизируйте отверстие для сброса давления.

При сварке конструкции контейнера для хранения газа также можно использовать отверстия для сброса давления. Следует отметить, что сварка в закрытой таре очень опасна. Перед сваркой убедитесь, что внутренняя часть контейнера или трубы чистая и не содержит легковоспламеняющихся и взрывоопасных веществ или газов.

2. Когда необходимо использовать газовую дуговую сварку, сварку порошковой проволокой в защитной среде или вольфрамовую дуговую сварку для приваривания экрана, металлической сетки или удлиненного металла к каркасу стальной конструкции, металлическая сетка склонна к прожогу во время сварка. Как бороться с явлением разрушения сварного шва и непроваривания?

① Поместите неметаллические шайбы на проволочную сетку или выступающий металл и зажмите шайбы, проволочную сетку и раму вместе. Не допускается использование хромсодержащих или оцинкованных шайб. Шайбы не должны иметь покрытия.

② Поместите шайбу большего размера поверх шайбы в месте сварки в качестве теплоотвода. Верхняя прокладка должна иметь отверстие большего размера, чем нижняя, чтобы избежать сваривания верхней прокладки. Затем заткните сварной шов через два отверстия прокладки так, чтобы сварной шов оказался в нижней части прокладки. Оператор может использовать некоторые другие методы, чтобы получить достаточно тепла и выполнить сварку, но будьте осторожны, чтобы не допустить прогорания окружающего экрана или металлической сетки.

③Другой метод — использовать металлическую полосу с отверстиями, совместить отверстия со свариваемыми деталями, установить теплоотводящую прокладку, а затем выполнить пробочную сварку.

1.3 Ремонт сварных деталей

1. Какие еще методы можно использовать, помимо обычного гвоздодера, для удаления поврежденных или ржавых шурупов?

Здесь представлены два основных метода:

① Если установленные винты не будут повреждены при нагреве, можно использовать кислородно-ацетиленовую горелку, чтобы нагреть гайку и ее узлы докрасна, а затем быстро закалить их водой, чтобы облегчить снятие винтов. Этот процесс может потребовать несколько раз цикла нагрева и холодной закалки.

② Если канавка винта, гайка или гнездо зуба повреждены или отсутствуют, вы можете надеть гайку на верхнюю часть (или оставшуюся часть) головки винта, затянуть гайку, а затем использовать любой метод сварки, чтобы заполнить внутреннюю часть. гайка и винт с металлом.

Это соединит гайку и оставшуюся часть винта, затем поместите гаечный ключ или плоскогубцы на гайку и быстро вытащите винт. Использование этого метода поможет создать новую точку захвата и использовать тепло для затяжки винта, а также использовать сварку для удаления оставшейся части установочного винта.

2. Если у вас изношен коленвал, как его лучше отремонтировать и укрепить сваркой?

При ремонте изношенного коленчатого вала можно применять газовую дуговую сварку, газодуговую сварку порошковой проволокой или вольфрамо-дуговую сварку. Однако для получения удовлетворительной формы валика обшивки необходимо обратить внимание на следующие четыре требования.

①Сделайте так, чтобы направление наплавочного валика было параллельно оси коленчатого вала.

② сначала нанесите сварной шов на нижней части коленчатого вала, а затем поверните коленчатый вал на 180°, чтобы выполнить следующий сварной проход. Это может сбалансировать сварочное напряжение и значительно устранить сварочную тепловую деформацию. Следует отметить, что последовательная наплавка при первом проходе приведет к короблению коленчатого вала. Этот процесс наплавки подходит для ремонта и сварочного ремонта роликовых коленчатых валов.

③ Между двумя сварными швами необходимо поддерживать перекрытие наплавленного металла от 30% до 50%, чтобы гарантировать, что поверхность сварочного валика остается гладкой во время обработки после сварочного ремонта.

④ при использовании ручной дуговой сварки и сварки порошковой проволокой в среде защитных газов остаточный флюс между сварными швами необходимо очищать щеткой или резкой.

В дополнение к вышеуказанным методам ремонта коленчатого вала вы также можете добавить наплавочный сварной валик через каждые 90 ° положения коленчатого вала, чтобы еще больше уменьшить сварочную деформацию. При ремонте бронзовых или медных деталей добавление припоя более выгодно, чем использование плакирования для снятия напряжений и деформаций.

3. Если в оборудовании застрял стальной подшипник, и вы не хотите утилизировать оборудование, как следует использовать сварку для снятия подшипника?

Сначала на внутреннюю поверхность подшипника приваривается сварной валик, а диаметр подшипника уменьшается за счет растягивающего усилия сварного валика. Чтобы заставить подшипник двигаться, необходимо добавить тепло от процесса сварки. Если трубу диаметром 10 см покрыть наварными швами на внутренней поверхности, диаметр стальной трубы уменьшится на 1,2 мм. Используйте сварку для удаления заклинивших подшипников.

4. Трещины часто возникают в конструкциях нефтяных резервуаров или судовых плит. Как их предотвратить?

Сначала в конце трещины просверливают небольшое отверстие, чтобы помочь распределить напряжение на конце в более широком диапазоне, а затем приваривают серию многопроходных сварных швов различной длины, чтобы увеличить прочность стальной пластины на передний конец трещины. Предотвратить рост трещин в стальных пластинах

Расширенная версия сварки

2.1 Расположение и утолщение армирующих пластин

1. Сварные усиливающие пластины часто привариваются к поверхности стальной пластины (опорной плиты). Угловые сварные швы на внешнем крае усиливающей пластины могут легко привести к подъему центра усиливающей пластины, выходу за пределы поверхности стальной пластины и вызвать угловую деформацию. Это явление увеличит сложность механической обработки и токарной обработки. Как решить эту проблему?

   
   

Решение состоит в том, чтобы использовать пробочную или щелевую сварку в середине усиливающей пластины, чтобы закрыть поверхность усиливающей пластины с поверхностью опорной пластины, чтобы исключить деформацию и облегчить механическую обработку. Для установки усиливающей пластины используйте метод пробковой или щелевой сварки.

2. Иногда необходимо утолщать подложку на небольшом участке подложки, но утолщенная область не может превышать площадь всей подложки. Как решить эту проблему?

В ту часть подложки, которую необходимо утолщить, вставьте толстую пластину металла, а затем зафиксируйте ее сваркой. Толстые пластины встроены в опорную пластину. Это может обеспечить достаточную толщину для последующей механической обработки, растачивания или сверления, а также заменить детали или отливки большой толщины в оборудовании.

3. Каков стандартный метод повышения жесткости плиты для выдерживания нагрузок?

Стандартный способ придать плите жесткость для выдерживания нагрузок — приварить к плите ряд углов вертикально и добавить угловую стальную арматуру для придания плите жесткости.

2.2 контроль шума и вибрации

1. Какие технические меры можно применить для снижения шума и вибрации металлических пластин?

Проблемы с шумом, как и проблемы с вибрацией, также можно решить, уменьшив резонансную частоту металлической пластины. Основные используемые методы следующие:

①увеличить жесткость за счет складывания, скручивания или корытообразного армирования;

② разрезать плиту на несколько мелких частей, чтобы усилить поддержку;

③ использовать напыление поверхности;

④слой вибропоглощающего волокнистого материала прикреплен к поверхности плоской пластины.

4 способа уменьшить шум за счет увеличения резонансной частоты. Вибрации, возникающие на относительно низких частотах, обычно уменьшаются за счет увеличения жесткости металла.

2. Если вы хотите выполнить угловую сварку между одной плоской пластиной и другой плоской пластиной в вертикальном направлении, как вам следует работать, если у вас есть только С-образный зажим?

При сварке в качестве вспомогательного инструмента используйте стальной упор или прямоугольный предмет, а для зажима углового шва используйте С-образный зажим и прямоугольный упор.

Чжоусян Предприятие

Специализируется на производстве линий по производству двутавровых балок из легкой и тяжелой стали, линий по производству коробчатых балок, горизонтальных производственных линий, автоматических линий для двойной сварки и правки, всех видов автоматизированных сборочных линий по индивидуальному заказу; включая станок плазменной резки с ЧПУ, станок для плоской резки волоконным лазером, станок для лазерной резки труб, комплексный станок для труб и пластин, ручной аппарат для лазерной сварки, станок для сборки двутавровых балок, портальный аппарат для дуговой сварки под флюсом, станок для выпрямления двутавровых балок, дробь пескоструйная машина, комплексная машина для сварки и правки двутавровых балок, специальная сварочная машина, вспомогательная машина, прокатная машина, профильно-гибочная машина, различные сварочные машины и т. д.,

Сделано Zhouxiang, профессиональное качество, высокая точность, высокая скорость.

Передовые технологии, стабильное качество, продукция хорошо продается дома и за рубежом.